200货运飞船

了几辆悬浮大巴定时绕基地环形，这些没走的嘉宾随从可没少坐，对园区布局也有了解。

    由于整片园区面积超大不说，在中间位置还有一座小山。也不知道谁先叫起来的，以这座小山为分界，把小山的西侧，靠近园区正门的区域称为前山，东侧的区域则称为后山，很快就成为大家共同使用的称唿。

    后山？众人还挺有兴趣的。相比前山的区域，那里并不是绕圈巴士的游览重点，不仅没有深入，甚至只是在警戒哨位处稍作停留，让人走马观花地看了眼远处的机场跑道。不知道的人，还以为这园区紧邻着飞机场呢。

    这次有了陈文浩的带领，巴士在警戒哨位前接受了安全检查后，得以顺利进入。在平整的路面开出数分钟后，巴士停在一排规格宏大的库房前。

    “欢迎光临，这是预留的飞行器库房，由四个独立的小库房连接而成，既可以连为一体使用，也可以独立使用。库房总长400米，宽100米，高30米，形象点说，就是里面可以同时摆放四家大型波音客机。当然，目前里面大多数地方还是空的。”陈文浩向身边的老马和老刘介绍面前的库房。

    两人都是思维敏捷之辈，很快就抓住了陈文浩话中透露的两点信息：一是说“大多数地方还是空的”，言外之意就是里面已经摆放了多少，再结合他前面说的话，很明显，他兴师动众让大家来观看的新产品就在里面；二是他对这个库房的描述是“飞行器库房”，而不是一般会说的“飞机库房”，究竟只是个人的说话习惯差异，还是真有不同？或许一会就会有答案。

    陈文浩也不多卖关子，见两人都是一副若有所思的表情，直接操作终端开启了库房的自动大门。

    库房附近原本有