分卷(100)

量化R32，里面的车手应该承受着巨大的压力才对，怎么可能会是轻松的态度？

    但死神的目标毕竟不是这部GTR，池田没有时间再细究这点，就重新将注意力放到了在最前面纠缠的两车上。

    然而雾气太重，车速又太快，他能看清的FC的动作实在是少之又少。

    大多数情况下，他是只能眼睁睁地看着死神不死心地朝前方猛踩油门，一次次发起狠厉撞击。

    仗着远超FC的强大马力，每到一个较长的直道时，死神就会没有半点迟疑地将油门踏板踩到底，毫不掩饰要置前车于死地的意图。

    然而让光看就感到心惊rou跳的池田震惊的是，那部FC竟然每一次都精准无误地躲开了足以致命的攻击。

    完美到撼动人心的高速打横入弯、行云流水般进入四轮漂移的状态，行驶路线没有受到真正的干扰，轻盈得就像坠入湖心的一片落叶。

    太漂亮了！

    池田每次刚捏了一把冷汗，下一刻就忍不住为FC神乎其技的cao控而喝彩。

    明明被死神GTR那样高速行进的沉重铁块持续反复地追击着，每次闪避时，仿佛都只差一线就要失误。

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    但总能以不可思议的弧度和速度避开攻击，行云流水般通过一个接一个的高速弯道。

    当GTR杀气凛然地撞向处于四轮漂移状态中、绝对经不起外力突入的FC时，FC竟然径直加速，自己率先一补解除了滑胎状态，果断地碾上了路肩的斜面。

    WRC里比赛，本来就充斥着车手们利用各种自然条件来辅助过弯的奇思妙想。更何况是从小就无师自通地学会了利用秋名的排水渠，来进行极限过弯的藤原拓海。

    不管是斜着的路肩还是外侧的土坡，在他精妙绝伦的